잘 낡은 오토바이 장비에는{0}}어느 정도 자부심이 있습니다. 몸에 딱 맞는 재킷과 장갑은 마치 제2의 피부처럼 느껴집니다. 그러나 언제 "깨짐"이 선을 넘어 "마모"로 바뀌고 충돌로 인해 실패하기 전에 어떻게 그 차이를 알 수 있습니까? 노화의 징후를 아는 것은 보호 장벽을 유지하는 데 중요합니다.
장비의 사용 시나리오는 가혹합니다. 자외선에 지속적으로 노출되고, 도로 오염, 온도 변화, 가끔 긁히는 현상이 발생합니다. 충돌이 발생하지 않더라도 시간이 지남에 따라 재료가 저하됩니다. 노화는 당신을 구하기 위해 고안된 바로 그 섬유질과 폼을 약화시키는 과정입니다.
재료에는 수명이 있으며 고장 모드도 다릅니다.
가죽:색이 바래고, 건조하고, 뻣뻣하거나 갈라진 느낌(천연 오일이 말라버렸음을 나타냄), 어깨나 소맷부리처럼 마모가 심한 부위가 얇아지는 현상이 있는지 살펴보세요.{0}} 바느질이 약해지고 부러질 수 있습니다. 가죽이 유연성을 잃으면 찢어지지 않고 마모를 흡수하는 능력이 심각하게 저하됩니다.
직물:내마모성{0}}코팅(PU 등)은 박리되어 끈적한 잔여물이 남거나 외부 쉘이 내부 라이너에서 벗겨질 수 있습니다. 원단 자체가 얇아지고, 특히 무릎과 좌석 부분이 닳아 없어질 수 있습니다. Cordura는 견고하지만 결국에는 "흐트러지고" 무결성을 잃게 됩니다.
갑옷:소프트 아머의 폼은 시간이 지남에 따라 영구적으로 압축되어 에너지를 반동하고 흡수하는 능력을 잃게 됩니다. 다시 부풀릴 수 없거나 딱딱한 부분이 있으면 교체할 시기입니다. 단단한 갑옷 껍질에 균열이 있는지 확인하십시오.
헬멧:논의한 바와 같이, EPS 라이너는 성능이 저하됩니다. 또한 턱끈이 닳아 없어졌는지, 고정 시스템(D-링)이 느슨하거나 손상된지, 내부 안락 안감이 부서지거나 벗겨지는지 확인하세요.
장갑:가장 일반적인 실패 지점은 손바닥의 가죽이 얇아지고, -이음새의 닳은 스티치, 관절의 갑옷 손상 등입니다.
폐기된 장비의 효율성은 0입니다. 낡은-장비는 보호 효과가 있다는 착각을 불러일으킬 수 있지만 시험해 보면 재앙적으로 실패할 것입니다.
장비 교체를 선택하는 것은 판단에 달려 있지만 여기에는 명확한 지표가 있습니다.
5년 규칙:눈에 보이는 손상이 없더라도 헬멧과 갑옷의 좋은 기준선입니다.
눈에 보이는 마모 또는 얇아짐:충격 부위가 심하게 마모된 경우 교체하십시오.
재료 고장:가죽 갈라짐, 직물 박리, 압축 폼.
충돌 관련:충돌과 관련된 모든 장비, 특히 헬멧은 즉시 폐기해야 합니다.
컴포트/영구적으로 오염된 라이너:냄새가 나지 않거나 라이너가 꽉 차 있으면 편안함과 집중력에 영향을 미칩니다.
감정적인 이유로 안전을 놓고 도박을 하지 마십시오. 귀하의 장비는 교체용으로 설계된 소모품입니다. 심각한 마모의 징후가 보이면 서비스에 대한 감사의 마음을 담아 폐기하고 귀하에게 합당한 보호를 제공할 새 세트에 투자하십시오.
